Costa Concordia :Navi da crociera costruite come Hotel di lusso pronte a diventare bare di lusso.

Tutto il mondo delle crociere è rimasto a 200 anni fa con strumentazioni gadget? E le navi fatte come un hotel con la moquette che copre e uccide in caso di ribaltamento? E la mancanza di scale alle pareti da poter usare in caso di ribaltamento? e l'arredamento non fissato a terra che si traforma in pericolo mortale? e nessuna torre di controllo che segue le navi ? E l'usanza di rischiare vite innocenti con l'inchino ?

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Schettino è gia sulla croce penso che basti

Mi fa davvero paura una comunità internazionale che non finisce mai di ridere su una disgrazia anzi su due perche oltre alla disgrazia del Costa Concordia un'altr naufragio è quello di un uomo, di un comandande Italiano. Mi fa paura la gente che trova in tutto questo occasione di battute di ilarità e ancora di piu quando vedo che poche persone riescono a resistere e a sottrarsi alla tentazione di unirsi alla massa, al gregge, alla folla urlante e urlare Barabba, Barabba. E questo è una situazione internazionale.
Secondo me questo bisogno che abbiamo di urlare e di agitare la mano col pollice verso è un sintomo che la comunità umana ha subito una globalizzazione dell'isteria, la gente urla per coprire le proprie paure e le proprie frustrazioni.
Non sono uno psicologo non so niente di psicologia. Ma sento quello che la gente ha detto lo percepisco.
Del comandante Schettino non so niente di piu di quanto da giorni ci dicono i media. Ho sentito le telefonate e la voce dei due comandanti Falco e Schettino.
Io penso che la pressione psicologica a cui Schettino è soggetto in questo momemto deve essere terribile, una pressione che gli viene dal mondo intero a cui penso lui e i suoi familiari stanno cercando molto faticosamente di  resistere per sopravvivere.
Certo la sua  responsabilità e davvero una cosa enorme quello che ha causato è un lutto e una sofferenza senza confini. Dovrà essere giudicato in dovrà pagare le sue colpe. Il giusto.
Ho sentito le telefonate. La sua voce e le cose che dice sono cosi enormi che mi sembra impossibile possano essere risultato di una mente in stato normale. Io penso che dopo l'urto la sua mente abbia subito un grave schock e il suo comportamento sembra quello di uno che parla in stato di ipnosi senza alcun ritegno ne ragionevolezza. Secondo me questa deve essere stata la stessa impressione ricevuta dal comandante Falco che parla con lui ma sembra piu la voce di uno psicologo, e presumo che lui abbia una lunga esperienza di tragedie del mare, uno psicologo che tenta inutilmente di provocare una reazione che scuota il comandante Schettino e lo faccia uscire dallo stato catatonico in cui si trovava.
Schettino un comandante, esaminato, analizzato, misurato il risultato del meglio della tecnologia Italiana in materia di risorse umane.
Vi ricordate, solo pochi anni fa, per superare il colloquio per l'assunzione da impiegato qualsiasi, non mancavano mai i test che vi chiedevano se pensavate di uccidere vostra madre o se vi mettevate le dita nel naso.
Be col Comandante Schettino i casi sono due: o lui ha veramente perso in un attimo la ragione rifuguandosi nella emnzogna tipica del rifiuto ad affrontare la realta oppure lui è un infame e allora mi chiedo chi e come abbiano potuto affidare la vita di migliai di innocenti a lui.

Costa Concordia: Le navi passeggeri di tutti i paesi non usano sistemi di allarme nè di controllo perchè costa di piu che pagare il premio assicurativo

Se state pensando alle navi da crociera come un aereo con un sistema affidato a Radar e Computer scordatevelo. In generale non c'è niente di simile ne per le Navi di COSTA CROCIERE nè per altre Italiane ne per quelle di nessun altro stato. Il motivo è che se si fa una statistica è molto piu pericoloso attraversare una strada che salire su una nave da crociera e quindi le assicurazioni sono felici di pagare un incidente come questo perche sanno che per decine di anni verranno pagate senza correre alcun rischio. Le navi da crociera USA non usa nessun automatismo e nessuna tecnologia e la rotta viene ancora tracciata sulla carta e con riga e matita. Se anche muoiono 100 persone per il business è irrilevante e infatti niente è cambiato. Poi ognuno puo magari decidere di salire solo su navi che sono controllate elettronicamente al 100% a sua scelta. Se anche sono installati sulla nave, come avvenuto sulla Costa Concordia, la loro attivazione e osservazione è assolutamente manuale a a discrezione dell'equipaggio. Credo che questo chiuda e con estrema disperazione la questione.

Costa Concordia: e se non fosse un incidente?

Certo questo pensiero è troppo orribile per essere vero ma mi sono accorto che non di rado i pensieri orribili possono essere confermati dopo magari anni. Troppe stranezze in questo incidente, troppo facile, troppo da manuale e il comandande troppo fotocopia di un vigliacco. Ma soprattutto TROPPI SOLDI: centinaia di milioni di euro che qualcuno paghera a qualcun altro.